Испытания давлением: особенности проверки системы отопления в Москве

Летом москвичи традиционно ворчат на плановые отключения горячей воды. Но это необходимая мера, потому что коммунальные службы готовят тепловые сети к началу отопительного сезона и проводят на них гидравлические испытания. Как осуществляется проверка трубопровода и почему при этом надо отключить горячую воду, читайте в материале РИА Недвижимость.

Отопление на «стоп»

Отопительный период в Москве длится около 220–230 дней, со второй половины сентября и до начала мая. Тепло отключают, когда среднесуточная температура в течение пяти дней держится выше восьми градусов тепла. На летний режим переходят более 74 тысяч зданий, в числе которых промышленные, административные, жилые дома, школы, детские дошкольные и лечебные учреждения.

Специалисты проводят гидравлические испытания трубопроводов, чтобы проверить их готовность к отопительному сезону. После перевода системы отопления на летний режим работники ПАО «МОЭК» поочередно выводят участки тепловых сетей из эксплуатации, повышают в трубах давление и проверяют их на наличие повреждений и слабых участков.

«Бывают случаи, когда начинаем проверку еще в ходе отопительного сезона. Например, в марте-апреле, гидравлические испытания проводятся на участках, которые можно выделить из общей системы теплоснабжения без отключения потребителей. В 2024 году в этот период были проверены 234 километра трубопровода во всех округах столицы», — рассказывает главный инженер — заместитель управляющего директора ПАО «МОЭК» Роман Коровин.

Зачем отключают воду

В России работает система централизованного теплоснабжения: и вода для крана, и вода для батарей нагреваются на тепловых пунктах от сетевого теплоносителя. Теплоноситель поступает в эти пункты с ТЭЦ по магистральной теплосети Москвы. В летнее время эти коммуникации делят на участки и по очереди выводят их из эксплуатации для проведения гидравлических испытаний и ремонтов. А если в магистральной сети нет теплоносителя, то и горячая вода не поступает в кран.

Масштабы проведения гидравлических испытаний в Москве очень большие. Чтобы все необходимые работы были выполнены качественно, в них принимают участие более 4,2 тысячи человек, 160 опрессовочных центров и 245 единиц спецтехники. Для проверки всей системы было решено делить тепловые сети на участки. Всего в этом году работы, связанные с отключением горячей воды и проверкой тепловых сетей, разделили на 590 участков. На каждый из них отведено десять дней. Проверки будут завершены к концу августа.

Сократить продолжительность отключений горячей воды до десяти дней получилось с помощью современных технологий. Например, внутритрубной диагностики, когда обследования и ремонты проводятся даже в зимний период. Гидравлические испытания проходят сразу во всех округах Москвы и координируются специалистами Центрального диспетчерского управления ПАО «МОЭК», объясняет Роман Коровин, главный инженер — заместитель управляющего директора ПАО «МОЭК»

Механика процесса

В ходе проведения гидравлических испытаний от теплосети отключают отдельные участки трубопроводов, повышают на них давление, а затем проверяют на наличие повреждений. Кстати, очень важно при профилактике дать трубам остыть с 75 до 40 градусов. На достижение нужной температуры уходит до полутора суток.

Повышенное давление помогает оперативно выявить неполадки, ведь профессионалы знают точно: если давление в трубопроводе начинает уменьшаться, значит пора искать место повреждения.

При обнаружении неполадок специалисты переходят к ремонтным работам. Они раскапывают трубы, а затем проводят проверку их плотности и прочности. Если повреждения существенные, то части трубопровода меняются полностью. А иногда достаточно провести герметизацию трубопровода снаружи или изнутри.

Главный инженер — заместитель управляющего директора ПАО «МОЭК» Роман Коровин отмечает, что ежегодно при проведении гидравлических испытаний выявляется несколько тысяч потенциально ненадежных участков труб, запорной арматуры. Все это меняется или ремонтируется. Каждый такой случай — это предотвращенная потенциальная авария в зимнее время.